股票融资哪个好 供应风险与特朗普关税法院裁决推动原油前景看涨
2025-06-10股票融资哪个好 汇通财经APP讯——周四(5月29日)欧盘时段，原油期货大幅上涨，如果涨势在关键阻力位上方持续，价格有可能突破。近期技术上的关注点是62.60美元和附近62.74美元的枢轴点。 特朗普关税裁决暂时缓解需求担忧 美国一家贸易法院阻止了前总统特朗普的大部分关税，这一裁决为股市和大宗商品市场的风险偏好提供了助力，推动了油价上涨。法院认定特朗普征收全面关税的行为越权，这些关税抑制了全球贸易和石油需求。 分析师警告称，该裁决可能面临上诉，但就目前而言，这一举措消除了短期需求方面的不利因素
黄金交易杠杆 “对未来感到迷茫” 美关税政策让西雅图港口工人生计受冲击
2025-06-10随着美国关税政策导致企业削减进口订单，美国多个港口货运量明显下降。在西海岸的西雅图港，工作减少也让工人们愈加担忧今后的生计问题。 凯莎·斯滕一家已在西雅图港工作数十年，今年39岁的她是家里第三代码头工人。她说，如今的情况让工人们的生计受到冲击，对于未来也感到迷茫。 西雅图港5号码头主管 凯莎·斯滕：过去，你可以在港口当码头工人，靠着不错的工资养家糊口，但现在我们不确定，孩子们还能不能指望这样的未来。我不知道有几位同事，现在还能负担得起在西雅图生活，这真令人难过。 美国西北海港联盟的数据显示，5
短期股票配资 投资换取关税豁免？德国三大车企被曝直接与美政府谈判
2025-06-10据德国《商报》27日报道，德国汽车制造商宝马、奔驰和大众汽车正在与美国商务部就一项可能的关税协议进行谈判，希望利用其在美国的投资获得一些关税的豁免。 据德国《商报》报道，根据正在讨论的方案，德国三大汽车制造商通过加大在美国的投资，以获得出口到美国的汽车的免关税额，但是这些具体的数额目前仍不清楚。这些汽车制造商希望与美国商务部的谈判能在6月达成协议。目前大众、奔驰和宝马均拒绝就与美国政府的任何谈判发表评论。 德国汽车制造商一直是美国关税政策的主要针对对象短期股票配资，而近期美国的关税政策使本已深
格隆汇5月29日｜据日媒消息，日美拟于美国东部时间5月30日在华盛顿再度举行关税谈判。截至目前，日美已举行三轮关税谈判，日方要求美方全面取消加征关税，但美方对此持否定态度。日方谈判代表、日本经济再生大臣赤泽亮正将于5月29日至6月1日访问美国。日本法政大学公共政策研究科教授白鸟浩近日提及中美日内瓦经贸会谈，认为“日本需要像中国一样以坚定的态度应对美国”。 (责任编辑：宋政 HN002) 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的
格隆汇5月29日｜商务部例行新闻发布会上，新闻发言人表示，中方敦促美方彻底取消单边加征关税的错误做法。商务部新闻发言人何咏前表示，中方一贯主张，贸易战没有赢家，保护主义没有出路。美方推出单边关税措施以来，不仅没有解决美自身任何问题，反而严重破坏国际经贸秩序，严重干扰企业生产经营和民众生活消费，损人不利己，在美国内也引发了很多反对的声音。中方敦促美方正视国际社会和国内各方理性声音，彻底取消单边加征关税的错误做法。 (责任编辑：宋政 HN002) 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。
十大配资公司排名 海尔智家：北美关税整个市场形势比较复杂，但公司处于有利的地位
2025-06-10格隆汇5月29日｜海尔智家(600690)董事长兼总裁李华刚在微博分享日前在股东大会上的问答实录，其中针对关税问题，公司回应，北美关税整个市场形势比较复杂，但是公司处于有利的地位，因为除了北美优势外，还在墨西哥、泰国等有强大的供应链体系。除了稳居北美家电市场份额第一外，未来还将开拓空气、水等新产业，这些新产业会带来新的增长。 (责任编辑：宋政 HN002) 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示
格隆汇5月29日｜外交部发言人毛宁主持例行记者会，毛宁表示，在关税问题上，中方已经多次阐明了立场，关税战、贸易战没有赢家，搞保护主义损害各方的利益，终究不得人心。 (责任编辑：宋政 HN002) 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com
股票杠杆费用 惠普因关税和经济因素下调盈利预期后股价暴跌13%
2025-06-10专题：聚焦美股2025年第一季度财报股票杠杆费用 惠普公司周四股价暴跌多达 13%，此前该公司发布疲软的盈利前景并下调年度收益预测，指出经济走弱及美国对华关税的持续影响。 这家电脑和打印机制造商周三在一份声明中表示，在截至 7 月的季度中，剔除部分项目后的每股收益将为 68 美分至 80 美分。分析师平均预期为 91 美分。第二财季每股利润为 71 美分，而平均预期为 81 美分。 首席执行官恩里克・洛雷斯（Enrique Lores）在接受采访时表示，与关税相关的经济不确定性加剧正在抑制电脑
股票配资去哪里找 【集运欧线月报】关税利好消化殆尽，欧线回落有压
2025-06-10股票配资去哪里找 热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端 来源：国元期货研究 5月以来，集运欧线8月主力合约一度冲高，但随后在基本面转弱的掣肘下回落，截至5月27日仍累计上涨逾30%。月初中美双方同步大幅下调关税（美方综合税率由约145%降至30%，中方平均税率降至10%）引发美线需求迅速修复，并带动欧线运价跟涨。然而，旺季预期被下修且运力充裕，5月下半月集运指数转为震荡回落，市场情绪趋于谨慎。 地缘政治层面，加沙停火消息在本周反复：巴勒斯坦方面称哈马斯已接受美方牵头